El moll de gas és un accessori industrial que pot funcionar com a suport, amortidor, frenada, ajust d'alçada i ajust d'angle.
Consta de les següents parts: cilindre de pressió, vareta del pistó, pistó, màniga guia de segellat, farciment (gas inert o mescla oli-aire), elements de control dins del cilindre i elements de control fora del cilindre (en referència a molles de gas controlables) i articulacions. El principi és omplir gas inert o barreja d'oli i gas en un cilindre de pressió tancat, i la pressió a la cavitat és diverses vegades o desenes de vegades la pressió atmosfèrica. Quan el moll de gas actua, la diferència de pressió existent a ambdós costats del pistó s'utilitza per realitzar el moviment de la barra del pistó. A causa de la diferència fonamental de principi, les molles de gas tenen avantatges significatius respecte a les molles normals: velocitat relativament lenta, poc canvi de força dinàmica (generalment dins d'1:1,2) i fàcil control.
El desavantatge del moll de gas és que el volum relatiu no és tan petit com el moll espiral, el cost és elevat i la vida útil és relativament curta. A diferència dels ressorts mecànics, els ressorts de gas tenen una corba elàstica gairebé lineal. El coeficient elàstic X del moll de gas estàndard està entre 1,2 i 1,4, i altres paràmetres es poden definir de manera flexible segons els requisits i les condicions de treball.
Aplicació de molla de gas
Segons les seves característiques i camps d'aplicació, els ressorts de gas també s'anomenen barres de suport, ajustadors d'angle, barres de pressió de gas, amortidors, etc. Actualment, el producte s'utilitza àmpliament en automòbils, aviació, equips mèdics, mobles, fabricació de maquinària i altres camps. . La seva línia característica de deformació i relació càrrega-càrrega és una corba, que es pot dissenyar segons les necessitats. Hi ha moltes formes estructurals de molles d'aire, com ara el tipus de bufeta i el tipus de membrana, que s'utilitzen sovint en sistemes de suspensió de vehicles i antivibracions d'equips mecànics.
